混凝土攪拌運(yùn)輸車作為運(yùn)輸用汽車,，在維護(hù)和修理方面必須遵照交通部1990年13號(hào)令的規(guī)定，執(zhí)行“定期檢測(cè),、強(qiáng)制維護(hù),、視情修理”的維護(hù)和修理制度。在這個(gè)大前提下,，再結(jié)合混凝土攪拌運(yùn)輸車的實(shí)際情況,，做好維護(hù)和修理,。在日常維護(hù)方面,，混凝土攪拌運(yùn)輸車除應(yīng)按常規(guī)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等部位進(jìn)行維護(hù)外,，還必須做好以下維護(hù)工作,。
清洗混凝土貯罐(攪拌筒)及進(jìn)出料口
由于混凝土?xí)诙虝r(shí)間內(nèi)凝固成硬塊，且對(duì)鋼材和油漆有一定的腐蝕性,，所以每次使用混凝土貯罐后,，洗凈粘附在混凝土貯罐及進(jìn)出料口上的混凝土是每日維護(hù)必須認(rèn)真進(jìn)行的工作。其中包括：
a．每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口,，使進(jìn)料口在裝料時(shí)保持濕潤(rùn),；
b．在裝料的同時(shí)向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水,；
c．裝料后沖洗進(jìn)料口，洗凈進(jìn)料口附近殘留的混凝土,；
d．到工地卸料后,，沖洗出料槽，然后向混凝土貯罐內(nèi)加清洗用水30—40 L,；在車輛回程時(shí)保持混凝土貯罐正向慢速轉(zhuǎn)動(dòng),；
e．下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內(nèi)的污水；
f．每天收工時(shí)徹底清洗混凝土貯罐及進(jìn)出料口周圍,，保證不粘有水泥及混凝土結(jié)塊,。 以上這些工作只要一次不認(rèn)真進(jìn)行，就會(huì)給以后的工作帶來很大的麻煩,。
維護(hù)驅(qū)動(dòng)裝置
驅(qū)動(dòng)裝置的作用是驅(qū)動(dòng)混凝土貯罐轉(zhuǎn)動(dòng),，它由取力器、萬向軸,、液壓泵,、液壓馬達(dá)、操縱閥,、液壓油箱及冷卻裝置組成,。如果這部分因故障停止工作，混凝土貯罐將不能轉(zhuǎn)動(dòng),，這會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)混凝土報(bào)廢,，嚴(yán)重的甚至使整罐混凝土凝結(jié)在罐內(nèi)，造成混凝土攪拌運(yùn)輸車報(bào)廢,。因此,，驅(qū)動(dòng)裝置是否可靠是使用中必須高度重視的問題。為保證驅(qū)動(dòng)裝置完好可靠,，應(yīng)做好以下維護(hù)工作：
a．萬向轉(zhuǎn)動(dòng)部分是故障多發(fā)部位,，應(yīng)按時(shí)加注潤(rùn)滑脂，并經(jīng)常檢查磨損情況,，及時(shí)修理更換,。車隊(duì)?wèi)?yīng)有備用的萬向軸總成，以保證一旦發(fā)生故障能在幾十分鐘內(nèi)恢復(fù)工作,。
b．保證液壓油清潔,。混凝土攪拌運(yùn)輸車工作環(huán)境惡劣,，一定要防止污水泥沙進(jìn)入液壓系統(tǒng),。液壓油要按使用手冊(cè)要求定期更換。一旦檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)液壓油中混入水或泥沙,，就要立即停機(jī)清洗液壓系統(tǒng),、更換液壓油,。 c．保證液壓油冷卻裝置有效。要定時(shí)清理液壓油散熱器,，避免散熱器被水泥堵塞,，檢查散熱器電動(dòng)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，防止液壓油溫度超標(biāo),。液壓部分只要保證液壓油清潔,，一般故障不多；但生產(chǎn)廠家不同,，使用壽命則不一樣,。
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