JS系列混凝土攪拌機采用雙臥軸強制式,，該機可攪拌干硬性、塑性,、流動性和輕骨料混凝土及各種灰漿,、砂漿，是一種高效率機型,，常用于各種大,、中、小型預(yù)制構(gòu)件廠及公路,、橋梁,、水利和碼頭等工業(yè)及民用建筑工程。強力建機就簡單介紹下其常見故障和排除方法,，如下：

1.攪拌軸停轉(zhuǎn)

表現(xiàn)為攪拌軸停止轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動緩慢,。其原因是：

(1) 嚴重超載

攪拌軸超過正常工作負荷，會使攪拌軸轉(zhuǎn)動緩慢,，若負荷過大,，就會導(dǎo)致攪拌軸停轉(zhuǎn)。

若是超載造成攪拌軸停轉(zhuǎn),，則需調(diào)整進料量,，卸出多余的物料，降低攪拌軸轉(zhuǎn)動負荷,，使之正常運轉(zhuǎn),。

(2) 攪拌葉片或側(cè)葉片與罐內(nèi)壁間有大的異物

攪拌葉片或側(cè)葉片與罐內(nèi)壁間有較大的異物也會導(dǎo)致攪拌軸停轉(zhuǎn)，之所以能卡存異物,，就是由于攪拌葉片或側(cè)葉片與罐內(nèi)壁間隙過大造成,。

卡滯異物時，在攪拌軸停轉(zhuǎn)前往往會有尖銳刺耳的摩擦聲,，出現(xiàn)這種故障時,，需立即停機檢查，人工排除異物,，并重新調(diào)整攪拌葉片或側(cè)葉片與罐內(nèi)壁間的間隙,。

(3) 電機膠帶過松

若電機膠帶過松，將導(dǎo)致傳遞的動力不足,，即便較小的負荷也有可能造成攪拌軸停轉(zhuǎn),。

若因膠帶過松造成攪拌軸停轉(zhuǎn)，則需停機,，然后調(diào)整張緊裝置,，拉緊膠帶。

2.攪拌缸異響

攪拌缸產(chǎn)生尖銳刺耳的異響,，一般是由于葉片或端刮板與罐內(nèi)壁間存在的異物與罐內(nèi)壁摩擦產(chǎn)生的噪聲造成,。存在異物會加劇攪拌時的摩擦,，使攪拌軸運轉(zhuǎn)不暢。

此時,，需停機將異物取出,，然后按照要求調(diào)整葉片、刮板與灌內(nèi)壁的間隙,。

3.減速器噪聲

減速器內(nèi)部噪聲嚴重的原因有二,，一是減速器內(nèi)有異物，因碰撞或劇烈摩擦產(chǎn)生噪聲,；二是軸承損壞,，轉(zhuǎn)動時由于接合處摩擦加劇產(chǎn)生噪聲。

在攪拌機工作過程中,，一旦有異物落入減速器內(nèi),，將影響減速器的正常工作，對減速器內(nèi)部零件危害很大,。嚴重時可能造成零部件的損壞或報廢,。

減速器內(nèi)有異物時，需停機拆檢,，清除異物,，修理或更換其中損壞的零部件。

若軸承損壞,，其結(jié)合處摩擦加劇,，軸承運動會受到影響并產(chǎn)生很大噪聲。此時,，產(chǎn)生的噪聲往往呈周期性,，因為軸承是勻速旋轉(zhuǎn)的，當(dāng)轉(zhuǎn)到損壞部位時就會產(chǎn)生噪聲,，所以這時的噪聲會有一定的頻率,。若是軸承損壞，則需換新的軸承,。

4.減速器溫度高

減速器溫度高,，一般是由于軸承負荷增大,，摩擦加劇,，產(chǎn)生大量熱量造成。其主要原因是油的黏度過高或過低,。

潤滑油黏度過高或過低都有可能使減速器運行負荷增加,。油的黏度過高，流動性差,，運行負荷增大,，將產(chǎn)生很大一部分熱量,，使減速器溫度升高；相反,，油的黏度過低,，其潤滑效果降低，增加了零部件運行時的摩擦力,，減速器運行時要克服摩擦力做功,，也將產(chǎn)生很大一部分熱量，使減速器溫度升高,。如果是油的黏度不合適,，要換用黏度等級合適的新油。

5.攪拌罐兩軸端溫度

過高

攪拌罐兩軸端溫度過高一般是由于軸端摩擦劇烈造成,。軸端溫度過高的原因是軸承損壞或供油量不足,。

攪拌罐內(nèi)軸承損壞是造成軸端溫度過高的原因之一。攪拌軸若長期在高負荷下工作,，勢必會造成軸承磨損或損壞,。軸承一旦損壞，軸與軸承間摩擦加劇,，將導(dǎo)致軸端溫度過高,。攪拌罐內(nèi)軸承損壞，需更換新的軸承,。

潤滑油供油不足也是導(dǎo)致軸端溫度過高的原因,。潤滑油不足時，軸與軸承間的摩擦也會加劇,，尤其是攪拌機長時間使用,，維護保養(yǎng)少，往往會導(dǎo)致上述現(xiàn)象出現(xiàn),。

為預(yù)防攪拌罐兩軸端溫度過高,，應(yīng)及時對攪拌機進行維護保養(yǎng)，按規(guī)定的要求加注潤滑油,。

6.軸端漏漿

軸端漏漿根本原因是浮動密封損壞,。攪拌機軸端是受力集中的部位，零部件在強度較高應(yīng)力的作用下其使用壽命會大大降低,。因此,，要及時對軸端零部件進行維護保養(yǎng)，適時更換其中的密封件,。若軸端漏漿,，須及時更換新的浮動密封。