1. 汽車底盤      2. 液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)        3. 供水系統(tǒng)       4. 機(jī)架       

          5. 攪拌筒      6. 控制系統(tǒng)      7. 進(jìn)料系統(tǒng)              8. 出料系統(tǒng)  

 1. 攪拌筒  

  攪拌筒是混凝土攪拌運(yùn)輸車的主要部件,，主要用于承載和攪拌混凝土。在筒體內(nèi)焊有兩條互錯(cuò) 180°的螺旋葉片,，當(dāng)筒體順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),，混凝土將被葉片連續(xù)不斷的推送到攪拌筒的底部，到達(dá)筒底的混凝土又被攪拌筒的端壁頂轉(zhuǎn)回來,，使混凝土得到充份攪拌;當(dāng)筒體逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),，這時(shí)混凝土被葉片引導(dǎo)向攪拌筒口方向移動(dòng)，直至從筒口卸出,。  

 2. 液壓傳動(dòng)系統(tǒng) 

   液壓傳動(dòng)系統(tǒng)采用原車發(fā)動(dòng)機(jī)取力方式,，即通過底盤發(fā)動(dòng)機(jī)后端輸出取力，將動(dòng)力經(jīng)傳動(dòng)軸傳遞到液壓泵,，液壓泵的高壓油驅(qū)動(dòng)馬達(dá),，馬達(dá)將動(dòng)力傳遞到減速器上并驅(qū)動(dòng)攪拌筒作正向或反向旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)料攪拌,，攪動(dòng)或出料,。減速器的輸出法蘭可在一定范圍偏轉(zhuǎn)，能補(bǔ)償攪拌筒軸線的移位,，保證攪拌筒的驅(qū)動(dòng)不受汽車行使過程中扭曲變形的影響,。 

  3. 供水系統(tǒng)  

  混凝土攪拌運(yùn)輸車供水系統(tǒng)，主要用于清洗攪拌裝置,。采用壓力供水方式,。  

 4.控制系統(tǒng)

    由一系列桿件組成，用于控制 混凝土攪拌運(yùn)輸車的加料,、攪動(dòng),、出料。